供應(yīng)O.S. Engines飛機(jī)用二沖程發(fā)動機(jī)
發(fā)布時間:2023-12-13 11:15:33 瀏覽:831
O.S. Engines是一家著名的遙控模型發(fā)動機(jī)制造商,提供各種飛機(jī)用的二沖程發(fā)動機(jī)。其生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)具有出色的品質(zhì)和性能,已經(jīng)贏得了眾多飛行愛好者的信任和喜愛。O.S. Engines提供各種不同排量、功率和規(guī)格的二沖程發(fā)動機(jī),以適應(yīng)不同類型的遙控飛機(jī)。下面我們看一下機(jī)用二沖程發(fā)動機(jī)選型。
汽油發(fā)動機(jī)
GT120T(120cc) | GT60(60cc) | GT33(33cc) |
GT22(22cc) | GT15(15cc) | GGT15(15cc) |
二沖程飛機(jī)發(fā)光發(fā)動機(jī)
MAX-120AX RING | MAX-95AX RING | MAX-75AX |
MAX-65AX(E-4010A) | MAX-65AX(E-4050) | MAX-55AX |
MAX-46AX II | MAX-35AX | MAX-11AX |
LA 系列
FX系列
CZ系列
深圳市立維創(chuàng)展科技有限公司,優(yōu)勢渠道銷售O.S. Engines產(chǎn)品,歡迎客戶咨詢。
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O.S. Engines? 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX選用“OS模式”氣缸活塞當(dāng)用手轉(zhuǎn)動曲軸時,在上止點(diǎn)附近(活塞上升到頂部)會硬化,但不是異常或故障,請直接使用,因此氣缸內(nèi)徑向頂部略小,當(dāng)發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)(低溫)時,活塞在上止點(diǎn)附近變硬這是為了在活塞和氣缸之間獲得最合適的間隙,并根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)(高溫)期間的熱膨脹穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)而設(shè)計的。
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